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車(chē)輪靜液壓試驗(yàn)機(jī)：氣門(mén)孔位置、輪輞位置、輪輻間位置以及車(chē)輪軸承圈位置的靜壓試驗(yàn)。通過(guò)增加拉伸輔具，也可用于車(chē)輪原材料的抗拉力學(xué)性能檢測(cè)，計(jì)算彈性模量、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)。

橡膠制品耐壓縮破壞性能試驗(yàn)機(jī)經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，無(wú)污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離，另外配置種類(lèi)繁多的試驗(yàn)附具，在金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn)方面，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。

橡膠制品壓力破壞試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)中央控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，無(wú)污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離

橡膠低溫脆性壓力試驗(yàn)機(jī)是測(cè)定硫化橡膠在規(guī)定條件下試樣受沖擊出現(xiàn)破壞時(shí)的Z高溫度，即為脆性溫度，可以對(duì)非硬質(zhì)塑料及其他彈性材料在低溫條件下的使用性能作比較性鑒定。因此無(wú)論在科學(xué)研究材料及其制品的質(zhì)量檢驗(yàn)，生產(chǎn)過(guò)程的控制等方面均是*的。

微機(jī)控制車(chē)輪靜壓試驗(yàn)機(jī)也稱(chēng)為車(chē)輪靜壓試驗(yàn)機(jī)，主要用車(chē)輪輪輞的靜壓試驗(yàn):施加負(fù)荷的位置：氣門(mén)孔位置、輪輞位置、輪輻間位置以及車(chē)輪軸承圈位置的靜壓試驗(yàn)。通過(guò)增加拉伸輔具，也可用于車(chē)輪原材料的抗拉力學(xué)性能檢測(cè)，計(jì)算彈性模量、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)。

鋁合金地板壓力測(cè)試機(jī)主要適用于對(duì)鋁合金地板的壓力試驗(yàn)測(cè)試及材料的拉伸及壓縮、彎曲性能測(cè)試。濟(jì)南一諾專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)更有保證，三年專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)機(jī)優(yōu)質(zhì)信息保證，咨詢(xún)采購(gòu)，價(jià)格更優(yōu)惠，廠(chǎng)家更值得信賴(lài)。