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汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺臥式結構； 2.變速箱總成（帶電機）、齒輪箱兩端伸出軸、伸出軸端兩個旋轉車輪一體安裝于工作臺上，有連接固定輔具； 3.兩端車輪下各為兩個可滾動輪作為支撐和加載點； 4.兩端的加載裝置可通過支撐輪對兩端車輪豎直向上

微機控制銅管脈沖疲勞試驗機該試驗臺作為疲勞壓力下疲勞壽命的主要設備，對保證其質量和提高其可靠性有重要作用。可對試驗壓力，試驗次數等進行控制。可對異常情況自動處理，試驗完畢后可以打印試驗報告。

PWST-50微控電液伺服彈條疲勞試驗機（以下簡稱本機）用于測定彈條在規定負荷（變形）下的疲勞性能。*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準。試驗次數可預先設定。

一諾NDWP-2000皮帶漲緊輪扭轉疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱，完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、軍工等領域。

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