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汽車備胎耐久疲勞試驗機采用三個等分測力傳感器，扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來，實時采集并記錄保存，反復升降 直到到達設定的試驗次數結束，中間如果有出現繩索斷裂，電腦會判斷自動停機，并發出報警。